Swatch:转得动齿轮,也转得动车轮
曾经有个脑筋急转弯:什么东西无论跑多快都如同原地踏步?答案就是表。不知Swatch(斯沃琪)是不是受了它的刺激,才会执着于做功不再等于零的汽车圈,于是就有了smart的诞生。
·“躁动”的Swatch
Swatch(斯沃琪)从来不把自己当做一个单纯的报时工具,也从未想过在自己的“领地”里固步自封。它与生俱来的时尚激情与艺术气息,辅助其将触角伸向任何一个与“青春”相关的领域,“首当其冲”的便是汽车圈。
·S+m=art
“齿轮”变“车轮”,本是世界上最“干货”的工科理论,却因为S(Swatch)与m(梅赛德斯-奔驰)的相遇,变成了一场艺术的邂逅。Swatch时尚的产品定位为smart吸引了一批“年轻粉儿”,可是如果不是遇上梅赛德斯-奔驰,那Swatch的“升轮”计划恐怕就要徒有其表了。
三百六十行,行行出状元。然而做到“本科”状元之后,是选择百尺竿头更进一步?还是放下身段另辟蹊径?坦白讲,一件艺术品的诞生,总是需要一些“不靠谱”的点子出来捣个乱。总体说来,不想当将军的裁缝不是一个好厨师。不想“乱入”其他行业的汽车相关企业,怎么能当一个合格的“不务正业”系列文章主角?预知下期“不务正业”系列花落谁家,请听下回分解。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?